离型膜供应商总结了大致分为以下几个类：
1.PP材质：早出现在市面上的，这种材料其实也就是我们平时使用的塑料袋的材料，化学名是聚，没有任何吸附能力，一般用胶水来粘，撕掉后会在屏幕上留下胶水的印记，久了会腐蚀屏幕。现在这种材料的已经基本被广大保护膜厂家淘汰了，PP隔离膜，不过有些路边摊仍在卖，大家要注意！
2.PET材质：目前市面上常见的一种保护贴。PET材质保护膜的特点是质地比较硬，比较耐刮.而且长时间使用也不会像PVC材料那样翻黄出油.但是一般PET的保护膜都是依靠静电吸附的，比较容易起泡和脱落，不过即便脱落了在清水中洗一下又可以重复使用.PET保护膜的价格比PVC的贵不少。防水卷材绝缘膜
3.PVC材质：特点是本身质感柔软，且粘贴方便，但是这种材质比较厚，透光度不好，使屏幕看起来比较朦胧。撕下后也会在屏幕上留下胶水的印记。这种材质同时也比较容易随着温度的改变而翻黄出油，PP隔离膜厂家，使用寿命比较短。所以现在市面上基本看不到这种保护膜了。
传统多层隔膜的高温收缩率大、膜的强度低、安全性能差。未来动力锂电池隔膜的主要研究方向之一就是新型隔膜，包括PET无纺布隔膜、聚酰（PI）纳米纤维隔膜、聚酰胺（PA）隔膜，其优点是耐温高，具有低温输出、充电循环寿命长、机械强度适中的特点。
“聚烯烃隔膜的耐热性不够好，尤其聚乙烯隔膜到130度就会熔化，当锂电池发热后，很容易出现短路、起火。而聚酰隔膜的耐热性，可耐热四五百度，PP隔离膜批发，发再高的热也不会熔化，始终把两个电极分开，有助提高锂电池的安全性。”耐热性这么高的隔膜材料目前市场上还几乎没有。
新型隔膜市场规模可达千亿，生产的PI隔膜项目预计于今年9月正式投产，今年产能可达1万平米/天。随着工厂一期到明年建成投产，PI隔膜产能将达到4000万平米/年，成本也随之降低，目前，PI隔膜的成本仍较高，且价格约是传统隔膜的两倍。“未来电动车普及后，锂电隔膜的市场规模也会猛增，将是几千亿的市场。”
PET隔离膜是热转印常用到的一种材料，底材是PET，经过涂布硅油而成。有冷热撕和光哑面之分，经过防静电和防划伤处理，PP隔离膜报价，产品具有很好的吸附性和贴合性。那么大家知道如何鉴别这种隔离膜吗？
普通的塑料薄膜和PET型的隔离膜鉴别就是利用胶带，剪下一段胶带，分别粘到这些膜上，再揭下来，手感上很容易揭开的，在揭的过程中，也无响声的，就是涂过PET的隔离膜，而比较难揭开，在揭的过程中有吱吱喳喳声响的是没有涂过硅的普通塑料薄膜。单面涂硅的单硅隔离膜和双面涂硅的双硅隔离膜，哪一面涂硅的多少，剥离率的大小都是可以使用这个方法鉴别。还有一个方法用是用水笔来检测，在膜面划一下，隔离膜表面划不出任何墨水，而普通的膜上会有深浅不一的墨水痕。
PET隔离膜现已被广泛应用于包装、印刷、绝缘制品、线路板、反光材料、防水材料、膏药用纸、胶粘制品、模切冲型加工等行业领域。
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